日系车的特点介绍:省油
在同级别车中是最省油的,特别是小型车更省油,当然和车轻不无关系小问题少 为了体现质量,日本车把故障率做到了全世界最低,连质量很好的德国车的小问题都是日本车的三四倍做工精致 日本车的做工非常讲究,精致度和内饰的搭配是德国车不能比的勤换车款, 每一两年就推出新一代车型,日本车的换车速度简直赶上了时尚变换的速度,因此更符合现代人追求新鲜的心理皮薄, 有的车甚至薄到可以用手指按一个洞或者随便碰一下就陷一个大洞,皮这么薄,隔音就比较不好,很多人因此担心安全问题用料差 内饰看起来很漂亮很精致,但是仔细感受就会发现用料多为塑料,相比于德国车,显得不够档次。
日系车的特点介绍:廉价
日本汽车靠的是廉价的中小型车起家,目前这方面仍是其主要的优势所在。日本车的特点是周到细致,灌注了东方人精微细腻的心理特征,在为顾客着想方面做得无微不至。在技术方面,日本汽车往往开风气之先,尤其是电子系统和引擎研制方面的科技十分先进。日本车型更新换代的平均周期为四年,其效率全球第一,花样层出不穷,显得十分新颖时尚。日本生产的汽车在耐用性方面确实还赶不上欧洲,但在新车出错率方面的成绩,目前还无人能望其项背。比较起来,欧洲车朴实无华,深藏不露;美国车有点大大咧咧;日本车却精致而最易讨人好感。
日系车的特点介绍:性价比高
每个品牌每个价位都有优秀产品 日系在某些人眼里属于垃圾 可惜在市场上却占有很大的位置 用户车主都不是笨蛋,一个代步的工具,并不只是看他的出身,当然你有能力,你可以去倭寇国来个大灭绝。 作为倭寇车,以中低端主要满足市区使用,车身轻,结构简单,油耗低,发动机工艺精良,故障率极低,外观设计时尚,基本做到全球设计同步。
日产汽车质量还是不错的。
日产的自然吸气发动机,其实是不错的,主要的特点就是耐用、平顺。国内最常见的HR、MR系列发动机,它气门挺杆和活塞环发动机里面,高速运动的部件,都用了脱氢钻石镀膜技术处理。
降低摩擦力,提高发动机运转平顺性也就是说,在零件表面上涂上的DLC类的这个钻石涂层。它是可以能够降低这些,高速运动部件40%的摩擦力的,提高发动机运转的平顺性,还提升零部件寿命。