世界新资讯：动力新科：2022年，受重卡行业需求断崖式下滑等超预期的客观不利因素影响，上汽红岩2022年实现整车销售1.31万台，同比下降79.20%

(资料图片仅供参考)

同花顺（300033）金融研究中心5月5日讯，有投资者向动力新科（600841）提问， 上柴方面不管是计划还是原有业务都很不错，动力电池产线如期量产，发动机业务市占率提升，但红岩问题太大了，重组进来第二年业绩就变脸，集团补偿了近20亿，注销股本后，这不等于集团赔了这么多钱，红岩重庆改造项目也一年了，到底进行的怎么样了，没有任何说明，内蒙项目进行到哪部了，什么时候量产氢能重卡也没有任何消息，是因为重庆太远了管不了他们么？现在杨总过去应该能管了对吧，当时就不该让红岩进来，不如让大通进来

公司回答表示，尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。2022年，受重卡行业需求断崖式下滑等超预期的客观不利因素影响，上汽红岩2022年实现整车销售1.31万台，同比下降79.20%。2023年，在宏观经济稳回升、拉动内需促消费及物流环境持续改善等因素影响下，预计2023年重卡行业将会走出断崖式下滑的低谷，实现恢复性增长。公司提醒投资者，涉及公司重大信息以《上海证券报》、香港《文汇报》和上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）等公司指定的信息披露媒体为准，敬请理性分析，注意投资风险。

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