新能源车企到底有多卷?Ta们通常都会抢在乘联会的月度销量数据公布之前,每月的1号就迫不及待公布自家月度销量(交付量)数据了。我们盘点一下这个成绩单,可谓有人欢喜有人愁。
独孤求败比亚迪
(资料图片)
排名第一的依然是比亚迪,4月总共销量为210295辆,这个数据是第二名到不知道多少名的总和了,每个月破20万辆基本上就是比亚迪的月销常态,2023年1-4月总销量也突破了75万辆。但是值得关注的是,这个数据距离王传福说的年销目标300万辆,还是有不少差距。如果说年初是淡季的话,那么第二季开始,我们就要看看比亚迪能否突破月销20万辆这个瓶颈了。不过另一方面,比亚迪的四月出口14827辆,这也算是一个不错的成绩。
异军突起的埃安
凭借AION Y(参数|询价)的出色发挥,埃安品牌4月总销量也达到了41012辆,同比增长302%。埃安品牌1-4月累计销量121320辆,同比增长120%。
我们可以看到,埃安品牌虽然没有蔚小理那么高调,没有那么多话题。不过埃安的车型也是稳打稳扎,消费者预算范围内想买一台电动车的话,埃安可以说是第一梯队的选手。我们复盘看看乘联会的数据,Aion Y和AION S(参数|询价)这两款入门级车型,对埃安走量有着十分重要的作用。
破万之后再破两万的理想
新势力车企,理想是第一个实现月销破万,而且仅仅靠着当初理想ONE(参数|询价)一台车型。但是明显理想没有放慢步伐,陆续推出了理想全家桶,理想L7、理想L8到旗舰理想L9(参数|询价)系列。虽然看似都是同质化车型,但是数据可以说明一切。
理想汽车在4月份总共交付25,681辆车型,连续两个月交付超2万辆,同比增长516.3%。2023年的1-4月,理想汽车总共合计交付新车78,265辆。蔚小理的另外两家,不眼红就怪了。
我命由我不由天的哪吒汽车
当初话题和声量都没有蔚小理那么厉害的哪吒汽车,最近也在闷声发大财了。2023年4月份,哪吒汽车总共交付11,080辆,同比增长26%。今年2023年1-4月,哪吒汽车总共交付37,256辆新车。
哪吒汽车能够做到月销破万,不像其他品牌那样有所谓拳头产品,而是多点开花,哪吒GT、哪吒S、哪吒U(参数|询价)和哪吒V(参数|询价)这4款车型表现都比较平均。
腾势满血复活
本来这个比亚迪跟奔驰合作的电动车品牌,已经沉寂了多年,但是从上年开始,完全独立产品和运营。现在销量也居然上来了,而且也超越了很多新能源车企。腾势汽车公布4月销量,又是月销破万达到10526辆,今年2023年1-4月,已经累计44491辆。
功不可没的就是腾势D9(参数|询价)这款MPV,今年开始基本上月销量破万,连隔壁赛那(参数|询价)都眼红了。因为丰田赛那上市以来月销基本上维持着6000台左右,一直瓶颈上不去。而腾势D9后发先至,居然可以月销破万。接下来在之前上海车展上推荐的腾势N7,看看它的潜力如何,能否帮助腾势更进一步了。
以上5位选手都是新能源车企能够月销破万的,紧跟其后的还有零跑和极氪,这两位都是实力选手,虽然月销还没只有8000多,但其实也稳步上升,相信只要再踮踮脚就能月销破万。
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