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6月16日,在汉川东至天门北区间施工现场,随着中国铁建电气化局现场施工人员将首根接触网杆稳稳吊装到位,标志着新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段“四电”系统集成及相关工程正式启动。
“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电等专业工程的总称,是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源,也是高铁建设中的关键环节。“四电”工程启动标志着线路距离开通迈出了重要的一步。
新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段“四电”工程线路由铁四院与中铁设计联合设计,其中汉川东至宜昌北线路正线全长266公里,中国铁建电气化局项目管段内涵盖通信、信号、灾害监测、电力、接触网、变电、房建等专业工程。
据项目负责人张学哲介绍,为科学精细组织施工作业,安全、优质、高效推进项目建设,贯彻落实好长江沿岸铁路集团“严守诚信、引领示范、质量核心、双标共建”十六字管理方针,项目后续将积极应用“机械化安装”“无人化值守”“智能化预配”等创新成果,使传统的劳动力密集型施工朝着机械化、自动化的技术型施工发展,为实现接触网“毫米级”高质量、高精度施工创造良好条件。
据了解,该项目部自2022年3月进场以来,从施工技术、安全生产、工程质量、工期、临建工程、物资设备、科技创新、文化建设等方面提前谋划,充分准备,全面推进了项目标准化建设。随着“四电”工程正式启动,项目部将继续发扬“逢山凿路,遇水架桥”的铁道兵精神,规范施工管理流程,落实施工管理责任,加强工程质量安全和技术管理,全力把沪渝蓉高铁武宜段“四电”工程建设成为精品、安全、绿色、创新、廉洁工程。
与此同时,在荆门京山,该线路10KV配电所“四电”房屋今天同期开建。
新建沪渝蓉高速铁路由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理,全长约2100公里,武汉至宜昌段作为沿江通道的关键区段,项目建成通车后,对于完善区域铁路网布局、优化运输结构、加快武汉建设国家中心城市、支撑湖北省“一主两副、三群联动”、推进长江经济带高质量发展具有重大意义。
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