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6月15日,西安地铁8号线环线丰禾路站主体结构施工顺利完成,为后续施工奠定坚实基础。
据介绍,由中铁七局承建的丰禾路站是8号线环线三座暗挖车站之一,车站位于丰禾路与沣惠北路交叉路口南侧,沿沣惠北路南北向布设。车站全长237.2米,采用三导洞“洞桩法”(PBA工法)施工,主体结构为地下两层单柱双跨式结构,顶板覆土厚度约10米。车站周边交通流量大,建构筑物密集,管线种类、数量众多,地层复杂,施工难度较大。
结合车站周边复杂环境,市轨道集团会同项目部成立技术攻关小组,编制专项施工方案,开展黄土地区复杂环境及拱顶砂层暗挖车站地层变形规律研究,通过多次试验,掌握了改性水玻璃固结砂层的最佳配比,成功解决了拱顶易掉砂、超前加固浆液扩散效果差等施工难题,积累了在黄土地区开展暗挖施工的经验。
同日,该线另一座暗挖车站小白杨站主体结构施工也顺利完成。目前,西安地铁8号线环线已实现28座车站主体结构封顶,区间累计完成79%,项目建设有序推进中。
编辑:黎博恩
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