【资料图】
6月15日，航拍建设中的济南轨交4号线省体育中心站。4号线省体育中心站—泉城公园站区间盾构机在今年3月顺利始发后，目前工程进度有序推进，省体育中心站有望于上半年实现车站主体结构的全部封顶。据了解，济南轨交4号线省体育中心站是4号线最长的明挖车站，车站规模长度达到512米，拱顶埋深是11.9米到7.3米，因省体育中心至泉城公园区间穿越千佛山断裂带等因素，此区间是专家评审公认全线地质条件最复杂的盾构区间。
截至目前，4号线一期工程全线已有33座车站实现进场，11座车站实现主体结构封顶，4处盾构区间实现双线洞通。(济南日报 记者：崔健)
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