可变压缩比是谁发明的？可变压缩比的工作原理是什么？

“当然,事实证明,可变压缩比虽然在二战时就已经提出,但往后的50多年都几乎没有起色,其中比较有代表性的是萨博,在上世纪80年代末,萨博开始研发可变压缩比技术,并在1990年取得相关的专利。”

可变压缩比的目的在于提高增压发动机的燃油经济性。在增压发动机中,为了防止爆震.其压缩比低于自然吸气式发动机。在增压压力低时热效率降低.使燃油经济性下降。特别在涡轮增压发动机中由于增压度上升缓慢在低压缩比条件下扭矩上升也很缓慢.形成所谓的增压滞后现象。也就是说,发动机在低速时,增压作用滞后.要等到发动机加速至一定转速后增压系统才起到作用。为了解决这个问题,可变压缩比是重要方法。