5 月 25 日消息,蔚来在昨天晚间的发布会中表示,150kWh 电池包将于 7 月上线。该电池采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料,单体能量密度达 360Wh/kg。从发布会上展示的细节可以看到,用上该电池包的 ES6,CLTC 纯电续航达到了 930 公里,同时该电池包支持换电。
蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示,150 千瓦时电池成本很高,成本相当于一辆 ET5(IT之家注:75kWh 电池版整车 32.8 万元,租赁 25.8 万元)。因此消费者可以选择租赁该电池包,仅需按月支付电池租赁服务费用。据称“该电池包采用超高镍正极 + 预锂化硅碳负极 + 固态电解质(固态 + 液态)+ 隔膜,属于液态至固态电池的过渡性技术“,可用户带来更长的续航里程和更便捷的电池更换服务。
IT之家经查询得知,蔚来 150kWh 电池包和蔚来 100kWh、75kWh 电池包的体积一致,其采用固液混动电解质,能量密度为 360Wh/kg,超过宁德时代麒麟电池(255Wh/kg),单次充电续航最远可超过 1000km。
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