丰田再次呼吁不要过早放弃燃油车
丰田首席科学家、丰田研究院首席执行官Gill Pratt近日呼吁不要过快过渡到电动车,并给混合动力车更长的时间。他认为,向电动汽车的过渡所需的时间将比人们预期的要长,而采用混合动力和其他替代燃料的方法将对环境和汽车行业更好。
Gill Pratt同时表示,电池材料和可再生充电基础设施最终将充足,但电池材料、矿山、可再生能源发电设施、输电线路和季节性储能设施需要几十年的时间扩大规模。
早在今年5月初,丰田公司的一位澳大利亚高管公开表示,电动汽车技术还不够成熟,而混合动力汽车是目前更实用的解决方案。
丰田本身在燃油车市场上拥有强大的基础盘,面对新能源汽车浪潮,虽然仍在新能源领域试探,但是没有推出像样的产品。如同赛跑一般,丰田一身包袱不舍得丢,气喘吁吁地跟跑在前面的人喊着,别跑那么快,慢点才不伤身体。
燃油车和新能源车哪个好
首先,从用车场景来看,如果买车的主要目的是为了每天上下班,那么新能源汽车的优势就更加明显。毕竟可以用充电代替加油,可以省不少油钱。你不用担心续航和里程。如果你经常跑长途,那么燃油车更好。
虽然新能源汽车发展已经非常成熟,但是充电桩等配套设施非常完善,一些纯电车的续航里程可以达到600公里。新能源汽车的续航和里程问题看似已经解决,但充电效率远不及燃油车。燃油车没油了,找个加油站5分钟就能继续开,而电动车充电最快30分钟。所以跑长途还是燃油车更方便。
第二是用车成本。新能源车的用车成本确实会比燃油车更经济。因为新能源车没有燃油发动机,可以节省一部分维修费用。
我们来对比一下20万左右价位的燃油车和纯电车。首先是售价19.9万元的途观L 2023 280T思超创限量版。官方三年六万公里的保养费用是5775元。
然后就是零售价20.98万的尊享版C11 2021。官方每年6万公里的保养费用是2250元。从汽车保养方面来说,同价位纯电车的保养费用低于燃油车。
再来看看燃料(电)。以这两款车为例。途观L官方油耗为百公里6.5L。按照目前92号汽油8.22元/升的单价计算,三年6万公里的油费为32058元。
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