OBRIST集团在上海车展展示最新减排方案和新燃料aFuel

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在第二十届上海国际汽车工业展览会（简称2023上海车展）上，在汽车行业拥有500多项国际专利的OBRIST集团展示了新型负碳技术，包括全球首个负碳排放燃料aFuel，以及使用该燃料的零振动发动机ZVG。

负碳燃料是指燃料生产过程中消耗的碳大于其燃烧时的碳排放，因此使用负碳燃料意味温室气体的减少。作为OBRIST的最新研发突破，aFuel燃料是世界上第一个利用绿色氢气和光伏电力在地球的阳光地带生产的负碳燃料。

由于采用了独特的碳汇工艺，这种能源载体不仅能够实现碳中和，还能实现高度负碳，进一步降低碳排放并吸收大量二氧化碳。这项创新的燃料技术已经获得行业科学家、联合国工发组织和马克斯-普朗克化学能源转换研究所的支持。

“我们的绿醇技术采用高效的直接空气捕获技术，从空气中收集二氧化碳，与绿氢合作绿醇燃料。”OBRIST大中华区销售和业务发展高级总监林钢对记者介绍，OBRIST研发的零振动发动机ZVG是一款完全正向开发、专为增程新能源车设计的高效增程器，具有高效、零振动等特点，其NVH效果跟纯电动车一样。零振动发电机B样件可使用绿色燃料aFuel，已经能够实现碳中和、氮氧化物最小化和无排放微粒运行。

此外，OBRIST研发的HyperHybrid驱动系统和为aFuel开发的原型车，作为“Carbon2Chem”"环境项目的重要组成部分，已获得德国联邦教育与研究部的资助。在政府的支持下，目前正在建造10辆原型车，用以证明技术可靠性。

OBRIST集团媒体总监Thorsten Rixman表示，OBRIST把中国看作是一个重要市场，下一步会在中国投入更多的人力，增强中国的公司组织架构，进一步发展中国业务。

按计划，OBRIST的突破性直接空气捕集技术（DAC）将在2023年晚些时候发布，可以解决目前大气碳捕集技术价格高昂问题。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）