西安社区巴士今年将开通 定制公交满足乘客个性化差异化需求

企业员工乘坐定制公交出行

近年来，西安公交集团不断优化线网布局，科学调整线路，加强地铁接驳，用实际行动为市民游客出行保驾护航。定制公交为企业通勤群体提供了便捷，为进一步推进地铁、公交协同衔接，社区巴士今年将开通。

4月15日早，西安公交集团第三分公司七车队驾驶员刘卫国，6时起床收拾妥当后出了门，6时30分，他来到中储公交枢纽站，准备工作完成后，驾车驶出枢纽站，来到辛家庙地铁口，等候一群“特殊的乘客”。

为什么说是“特殊的乘客”呢?刘卫国搭载他们行驶的并非常规线路，而是“定制”线路，从辛家庙地铁口一站到达位于上林路的中国重型机械研究院股份公司。“每周一到周五，早上7时40分发车，8时20分左右到，下午5时30分从中国重型机械研究院股份公司发车，6时20分左右到辛家庙地铁口。”刘卫国说。

7时许，将车在辛家庙地铁口停好，刘卫国下车等候大家的到来。站在车辆前门外，他叮嘱每位上车人员扫健康码并查看，41位人员均上车后，他坐进驾驶位关闭车门。

8时18分，到达目的地，刘卫国驾车返回中储公交枢纽站，将车辆进行全面消毒后，他向调度员报备，可以开始正常营运。

西安公交集团第八分公司一车队驾驶员孙景胜跑的也是定制公交。“每天早上8时05分从中铁十七局家属院发车，约行驶30分钟，到达单位所在地浐灞二路，下午6时10分从浐灞二路发车，7时许回到中铁十七局家属院。”孙景胜说。据了解，孙景胜专职跑定制公交，每天25人乘车。

近日，记者采访了多位乘坐者。中国重型机械研究院股份公司一位员工说，“我们是从2021年开始坐刘师傅驾驶的定制公交的，已经快一年了，上车刷卡，原价是10元，有优惠政策，8元就可以了。”“定制公交按时发车，我每天上班前的时间有条理了许多，不再那么忙乱。”在东郊一家单位上班的何女士说。方便、安全、平稳、划算……记者采访中，大家对于定制公交都表示认可。

2020年1月13日，西安市公共交通总公司首批定制公交正式开通运行。截至目前已累计开通定制公交线路51条，运送乘客22万人次。

为进一步推进地铁、公交协同衔接，西安公交集团今年将重点从开通社区巴士，开通动态公交，推动定制公交，优化公交线网等方面，多层次、多元化、多措施地促进公交地铁两网融合，为市民乘客提供更加便捷、高效的公交出行服务。

文/图 本报记者 陶颖 实习生 陈昱洁

编辑：王莉文