西安外环高速高新段拟于月底通车

西安外环高速高新段16.7公里通过交工验收，拟月底通车。

2月11日，西安外环高速南段（高新段）16.7公里顺利通过项目交工验收，按照交通运输部《公路工程质量检测评定标准》，外环南高新段工程质量评分为99.1分，评定质量为合格。

此次交工验收会议由交控集团组织召开，分别成立了由行业专家和相关单位代表组成的交工验收委员会，委员会通过现场勘查，听取工程建设情况汇报，仔细查阅有关资料，一致认为外环高速建设项目高新段完成了工程建设合同内容，工程符合设计和规范要求、质量合格，同意通过交工验收，省厅相关单位、行业专家，交控集团各部门、建设管理公司、运营管理公司、外环管理处及设计、施工、监理、检测等单位代表参加了会议。

西安外环高速公路南段全长70.164公里，采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时。是陕西省“2367”高速公路网规划的两条环形公路之一。高新段16.7公里的建成，将极大缓解西安绕城高速公路交通压力，对加快构建大西安综合交通运输体系，优化城市空间布局，具有重要意义。随后，建设管理公司将不断总结经验，全面加快长安、蓝田段工程建设，确保外环南段全线今年全线通车。

项目主要亮点

建筑垃圾再生利用

在路基填筑、路面铺筑等五个方面，项目进一步推广建筑垃圾资源化利用，采取一系列节能、环保工程手段，实现绿色、环保、低碳的总目标。目前，全线共消纳建筑垃圾约1200万吨。

装配化施工

项目以标准化设计、工厂化生产、装配化施工为切入点，开展技术攻关，着力打造品质工程。在我省高速公路桥梁基础施工中首次采用PRC管桩，第一座装配化涵洞在路基第7合同段完成施工。

信息化应用全面升级

本项目以信息化建设为抓手，以“交建长安信息化管理系统”为平台，积极探索应用互联网+建设项目管理模式，已开发应用了7个系统23个子系统，并首次应用BIM技术指导设计和施工，使运营期的服务、安全等管理智能化。本项目被交通运输部设为“交通强国智能化高速公路建设运营管理”试点，BIM轻量化应用成果《桥隧建设BIM协同管理系统》荣获交通BIM工程创新奖一等奖。