中国汽车流通协会10日发布10月“汽车经销商库存”调查结果:10月汽车经销商综合库存系数为1.57,同比上升12.9%,环比上升0.6%,库存水平位于警戒线以上。
中国汽车流通协会称,10月中国经济回暖复苏,各地营销活动全面展开,9月末在北京车展活动和新车投放共同作用下,进一步加速市场需求释放。随着厂家冲击年度目标,经销商库存压力有所提升。
10月,高端豪华和进口汽车、合资汽车、自主品牌汽车库存系数与上月基本持平。其中,高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.31,环比上升0.8%;合资品牌汽车库存系数为1.57,环比上升1.3%;自主品牌汽车库存系数为1.71,与上月持平。
中国汽车流通协会分析认为,临近年末,厂商进入销量目标冲刺阶段,库存压力或将增大,但销售旺季有望延续。11月广州及其他地区的车展、“双十一”购车等营销活动的展开,也将进一步刺激消费拉动销量,预计11月汽车销量有所回升。
中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。(完)
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