广州琶洲港澳客运口岸码头项目26日正式动工,该项目将兴建一座集跨境、城际、海岛的水上交通旅游综合体。广州中心城区迎来首个水上跨境口岸。
广州琶洲港澳客运口岸动工 主办方供图
据了解,琶洲客运码头由广东省航运集团旗下驻港珠江船务公司携手广州越秀集团下属越秀交通基建公司,共同组建企业负责投资、建设、运营和管理。
码头选址于阅江中路北侧地块、有轨电车站上方,毗邻广州国际会展中心及琶洲大桥。
项目一期计划投资3.58亿元,建设主体包括码头泊位及临时联检楼。联检楼首层架空,二楼出境、三楼入境,并通过连廊将临时联检楼与码头水上固定平台相连。码头岸线长度280米,设计5个500吨级泊位,一期投入2艘碳纤维高速客船,开通琶洲至香港国际机场航线,约120分钟直达。此举意味着旅客可在琶洲直接实现出入境联检,快速抵达香港乘坐国际航线。
项目二期则规划在琶洲会展塔裙楼,并将运营直通香港市区、澳门市区和澳门国际机场的客运航线,为海内外旅客带来更多选择和便利。
目前,在做好新冠肺炎疫情防控的情况下,琶洲客运码头已全面动工,预计今年底完成客运码头和临时联检楼主体工程,并具备通航条件。
广东省航运集团董事长杨显昌表示,项目建成后,将通过接驳琶洲与香港国际机场、琶洲与香港市区客运网点,进一步缩短粤港澳大湾区中心城市距离,实现粤港澳大湾区主要城市间立体交通的衔接,加快促进粤港澳大湾区的融合。(完)
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