)1月19日一早,30万吨级“热情”号油轮从沙特阿拉伯运载约26.2万吨原油,经万里海上丝绸之路,抵达浙江省宁波市算山码头,标志着该码头累计吞吐量突破6亿吨大关,刷新国内企业自备海运码头累计吞吐量最高纪录。
据了解,自1977年接卸第一船原油—“大庆45”号轮原油以来,我国最大的企业自备海运码头—位于宁波舟山港北仑港区的算山码头,从5万吨级泊位起步,成长为拥有两个30万吨级泊位、年设计吞吐量4500万吨的“巨无霸”。
图为算山码头一景。供图
“1988年12月,算山码头迎来满载5万吨塔比斯原油的‘海王’号油轮,也迎来了新中国第一吨‘洋原油’上岸。”据镇海炼化港务储运部总工程师刘兴刚介绍,作为国内首批取得外贸自主权的石化企业,镇海炼化充分利用国际国内两种资源,积极拓展国际国内两大市场。
“从原先以中东地区为主,逐渐拓展到非洲、欧洲、美洲等地区,镇海炼化原油采购已超过200种。”刘兴刚表示,2019年初,浙产航煤和柴油首次出口欧洲从算山码头启运。镇海炼化成品油、聚丙烯、沥青等产品远销亚洲、非洲、美洲、欧洲,算山码头跨区域远洋贸易已成常态,“自2013年我国发出‘一带一路’倡议以来,通过算山码头进出口原油、石化产品逾1.59亿吨,镇海炼化成为‘一带一路’倡议积极践行者。”
眼下,作为算山码头新一轮发展目标,中国石化宁波成品油基地项目建设如火如荼。
据悉,该项目是宁波市与中国石化推进建设的重点项目,也是《浙江省能源发展“十三五”规划》石油储运设施建设重点项目。“项目建成后,将进一步发挥港口优势,提升浙江省油品供应保障能力和出口能力。”刘兴刚说。
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