京津冀核心区1小时交通圈2020年将基本形成 聚焦疏解首都交通压力

)河北省交通运输厅综合规划处处长吕慧哲16日称，2020年，河北将聚焦疏解首都交通压力，基本形成京津冀核心区1小时交通圈、相邻城市间1.5小时交通圈。

当日，河北省人民政府新闻办公室召开新闻发布会，介绍河北省推动交通运输事业高质量发展相关情况。

吕慧哲称，2019年，河北坚持以疏解首都交通压力为“牛鼻子”，推进京津冀交通一体化格局基本成型。唐廊高速公路与天津连通，北京大兴国际机场北线高速公路廊坊段主体建成，G105京冀和G205津冀接线段、G228沧州段开工建设。

同时，开通了唐山、廊坊、保定至北京大兴国际机场的公路客运班线。2019年，石家庄正定国际机场空铁联运达130.3万人次，同比增长15%，其中北京旅客占比30%。冀津港口干支联动，新增内陆港7个，达34个。

据介绍，今年，河北将推进政务服务合作“三地如一地”，健全交通组织等协同机制。推动京津冀交通运行监测和数据资源共享，加强应急联动合作。开展高速公路入口称重检测规范区域标准研究，出台高速公路工程质量联合督查办法，做好取消省界收费站后路网运行保障。

据悉，2019年，河北聚焦创造“雄安质量”，扎实推动对外骨干路网由规划转入建设阶段。雄安新区作为中国第一批交通强国建设试点单位之一，全面启动打造贯彻新发展理念示范区、区域交通一体化样板区、现代综合交通运输体系试验区工作。

2020年，河北将确保津石高速公路、G230京冀接线段建成通车，京雄高速公路、荣乌高速新线、京德高速公路一期工程和雄安新区容易线、安大线主体建成。