4个服务首都和雄安新区绿色物流基地正式启用 助力京津冀协同发展

服务北京和雄安新区的4个绿色物流基地在河北保定市高碑店铁路货场正式揭牌启用。这是中国铁路北京局集团有限公司(以下简称“北京铁路局”)在实施矿建等大宗货物“公转铁”进京的基础上，首次开辟进雄安新区的绿色物流通道，是助力京津冀协同发展、打赢蓝天保卫战的重要举措。

图为启动仪式现场(北京铁路局供图)

此次揭牌的4个绿色物流基地是北京铁路局着力打造“天网+地网”绿色物流配送体系中“地网”环节的重要组成部分。“地网”主要包括以北京黄村和沙河为中心，面向京南、京北、辐射京东、京西的绿色物流基地，以河北高碑店、文安为节点，辐射雄安新区的绿色物流基地。

自2018年12月以来，北京铁路局与河钢集团有限公司(以下简称“河钢集团”)共同签署《共建绿色物流体系战略合作框架协议》，发出“引领绿色物流建设，共卫首都清水蓝天”倡议以来，双方积极推进多层次、各领域的常态化对接，携手共建服务京津冀地区的智慧绿色物流新生态。

据统计，仅2019年1-10月北京铁路局承担河钢集团钢材、金矿、煤、焦炭、矿建等物料运输3253.5万吨，同比增长408.1万吨，其中钢材发运933.1万吨，同比增长165.5万吨。

据介绍，河钢集团2019年全年预计物流总量1.59亿吨，其中铁路运量6642万吨，同比增加950万吨。北京铁路局管内铁路运量4142万吨，同比增加593万吨(包括钢材207万吨)，相当于替代19万辆重型卡车的运量，在京津冀地区节能减排效果显著。

据河钢集团介绍，河钢作为世界最大的钢铁材料制造及综合服务商之一，将进一步深化与北京铁路局的协同合作，主动适应信息技术产业快速发展的新趋势，创新构建以信息化、数字化、平台化为特征的新型绿色物流体系，持续增大铁路运输比例，贯彻中国“公转铁”部署要求，坚决打赢蓝天保卫战。

当日，双方表示，2020年力争发运量在2019年基础上增加200万吨，实现进京、进雄安钢材100%“公转铁”目标。