铁路工作人员正在组织来自昆明的援助物资平稳卸车。(钟翰林 摄)
华商网讯(记者何媛)为做好疫情期间的重点物资运输,中国铁路西安局集团有限公司西安西站在严格做好疫情防控的基础上,紧盯中欧班列、防疫物资、煤炭运输等重点项目,全力保障疫情期间重点物资运输安全畅通。进入2022年以来,全站日均装车始终保持在1800余辆。其中,1月14日单日装车2322辆,创建站以来单日装车最高纪录。
西安国际港站K1作业线内,党员突击队正连夜组织榆林援助物资转运。(马泽旭 摄)
多方联动 打通中欧班列货源集结“最后一公里”
针对高速公路出口封控,周边省份集结始发班列货源积压,回程班列抵站后,部分货物无法正常通过公路二次分拨运输等实际,西安局集团公司西安西站牵头组织中铁联集、中铁多联、自贸港等相关单位召开紧急会议,摸清途中货物积压情况,研究制定货源集结分流组织方案,最大限度降低疫情对中欧班列发送、货物抵达的影响。
同时,按照货源集结流向,紧急联系安康、西安的车务单位,开辟班列“前置集结绿色通道”,组织公路途中积压货源集结,并通过铁路“最后一公里”接驳运输,解决中欧班列货源在西安国际港站的集结问题。在此基础上,主动对接,联合自贸港、陆港多联等平台公司,组织骨干力量在做好疫情防护的前提下,前往西安国际港站周边主要高速公路出入口,协调组织集卡车辆出入,努力实现公铁“双管齐下”,确保疫情期间中欧班列货运组织平稳畅通。
西平铁路沿线冬煤正在通过筒仓有序动态装车。(张盼盼 摄)
重点组织 开通抗疫援助物资运输“绿色通道”
疫情期间,西安国际港站作为抗疫援助物资集中转运站,为提升重点物资落地转运效率,该站安排专人对接物资发车站,掌握货物品类、数量与到站信息,制定重点物资运输组织方案,开辟管内通行绿色通道,组建党员突击队,提前统筹做好机车、线路、人员准备,高效完成编挂、入线、转运等工作,压缩重点物资入线时间,实现物资“到、解、换、编、发”全过程紧密组织、高效衔接。
目前,省内榆林158.2吨疫情援助物资专列、昆明11个冷藏箱286吨新鲜蔬菜、爱菊集团2254吨小麦、哈萨克斯坦1066吨面粉等重点物资已经全部运抵西安国际港站并转运至西安、咸阳、延安等周边地区隔离酒店、社区及高校,为助力疫情防控提供了有力的物资保障。
西安国际港站J1线,满编的中欧班列正在驶出南货场。(马泽旭 摄)
主动对接 强化电煤保供运输保障群众温暖过冬
疫情期间,西安等周边发电、供热用煤量增加,该站紧盯西平铁路沿线煤炭装运大站,组织业务骨干深入厂矿企业,了解管内火石咀、雅店、核桃峪、小庄等煤矿采出情况与运输需求,提供更有针对性的运输解决方案。同时针对大唐电厂等发电供热企业用煤计划,定向做好运力倾斜,紧盯车辆入线前后作业时间,实现煤炭输送快解快编、快取快送、快装快排,加速空车周转率。在此基础上,专人对接地方煤矿企业,紧盯宁县南装站华能庆阳煤电有限责任公司铁路专用线开通,提升冬季铁路煤炭运量,最大限度满足疫情期间西安等周边地区企业供暖、供电用煤需求。
“专用线的开通,将大大压缩煤炭装运时间,有效提升了核桃峪、新庄两大煤矿产区煤炭外运业务,预计年产量达1600万吨,满足全国各地冬季采暖煤炭供应需求。”宁县南站站长任耀军说道。(通讯员焦键、钟翰林)
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