首页 要闻 国内 国际 汽车 财经 房产 互联网 IT 健康 通信 教育 手机版
新闻 > 国内 >

中老铁路中国段铺轨任务过半

来源:中国新闻网 发布时间:2021-04-01 14:25:35

4月1日,随着中铁一局铺架机将500米长的钢轨缓缓铺设到宁洱站,中老铁路中国段在建玉溪至磨憨铁路铺轨任务过半,为今年底开通运营奠定了基础。

玉溪至磨憨铁路北起云南玉溪,途经普洱、西双版纳,最终抵达中国与老挝边境口岸磨憨,正线全长508公里。由于玉溪至景洪为双线,景洪至磨憨为单线,正线需铺轨863公里,站线铺轨129公里。

2020年4月,玉溪至磨憨铁路开始铺轨,由于桥梁、隧道等控制性工程建设制约,铺架施工受到一定影响。在工期紧、任务重、质量要求高等情况下,滇南铁路建设指挥部组织参建各方超前谋划,集中发力,精准破题,三次调整铺架施组,强化资源配置,增加人员、设备投入,提前组织道砟、长轨等料进场存储。

目前,全线已完成正线铺轨500公里,站线铺轨70公里,日均铺轨5公里,顺利实现铺轨任务过半目标,预计今年6月底铺轨完成。

据悉,截至3月份,玉溪至磨憨铁路93座隧道已贯通91座,剩余两座隧道工期处于可控范围内。路基、桥梁、隧道工程分别完成99%以上。

中老铁路全长1000多公里,是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的对接项目。建成通车后,中国昆明至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。

责任编辑:FG003


 

网站首页 | 关于我们 | 免责声明 | 联系我们
 

所有文章、评论、信息、数据仅供参考,使用前请核实,风险自负。
 

Copyright 2013-2020  中国高陵经济网 版权所有 豫ICP备20005723号
 

联系邮箱:183 291 [email protected]     glxcb.cn    All Rights Reserved  

 

 违法信息举报邮箱:[email protected]