中国汽车工业协会11日发布的10月汽车工业经济运行情况显示,2020年10月,尽管受“十一”黄金周假期影响,企业有效工作日有所减少,但汽车市场需求依然延续了快速增长势头,当月产销环比和同比均保持增长。10月,中国汽车产销分别达到255.2万辆和257.3万辆,环比增长0.9%和0.1%,同比增长11.0%和12.5%。
资料图为11月8日,福建省龙岩市,市民在一展会上了解促销的汽车。中新社记者 张斌 摄
1至10月,中国汽车产销1951.9万辆和1969.9万辆,同比下降4.6%和4.7%,降幅与1至9月相比,分别收窄2.1个百分点和2.2个百分点。
值得一提的是,10月,乘用车产销208.4万辆和211万辆,环比增长1.6%和0.8%,同比增长7.3%和9.3%。
10月,新能源汽车产销双双超过16万辆,创10月单月历史新高,分别达到16.7万辆和16.0万辆,环比和同比继续保持快速增长,环比增长19.6%和13.9%,同比增长69.7%和104.5%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,插电式混合动力汽车产量有所下降,销量呈小幅增长,纯电动汽车产销均呈较快增长;与上年同期相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销保持高速增长势头,纯电动汽车增速更为显著。
1至10月,新能源汽车产销91.4万辆和90.1万辆,同比分别下降9.2%和7.1%,降幅比1至9月收窄9.5个百分点和10.6个百分点。
此外,1至10月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1763.5万辆,占汽车销售总量的89.5%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,长安汽车销量依然呈较快增长,一汽和华晨汽车增速略低,其他企业均呈下降。
中国汽车工业协会称,从行业发展态势看,随着消费信心的持续回升,叠加“双十一”、车展以及新能源下乡等活动的拉动,汽车市场需求的恢复仍将保持稳中向好态势。(完)
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