兰新高铁兰州至西宁段停运一年多后正式恢复通车 便捷旅客出行

兰州铁路局11日零时起调整运行图，兰新高铁兰州至西宁段开行动车组列车24.5对。这意味着因地质灾害停运一年多的兰新高铁兰州至西宁段正式恢复通车，这将对逐年红火的古丝路探秘游，提供更为便捷的交通条件。

兰新高铁线路全长1776公里，东起甘肃兰州，途经青海西宁，西至新疆乌鲁木齐，是世界上一次性建设里程最长的高速铁路。2016年开始，位于兰州和西宁之间的张家庄隧道发生地质灾害，抢修过后重新通车。2019年，山体再次变形，稳妥起见，经由此处的动车组只能“绕道”兰青线上，运行时长也延迟了约2小时。

从黄土高原上的兰州出发，“爬”上青藏高原的西宁，穿越祁连山，进入河西走廊，再向西进入新疆，兰新高铁的轨迹与古丝绸之路基本平行。2020年中秋国庆长假期间，甘肃和青海旅游环线游客暴涨。

“兰新高铁穿越黄河、祁连山、戈壁滩，沿途风景如画，乘坐高铁本身也是个旅游项目，如今从兰州一路向西的时间又恢复如初，出游很方便。”节后错峰出行的兰州退休职工高满香夫妇11日上午搭乘高铁一路西行。他告诉记者，绵延1000多千米的兰新线上既有一望无际的黄土高原，又有静如美玉的柴达木盆地，沿途复杂地貌令人期待。

“兰州和西宁是全国最近的两个省会城市，一年多来每次往返比原来时间增加了一倍多，车次也减少了很多，出行没有以前的幸福感。”青海游客崔玉表示，这条高铁线恢复，对今年火爆的青海旅游“再添了一把火”，北上广游客来“打卡”茶卡盐湖、水上雅丹等“网红地”更方便了。

据兰州铁路局客运部有关人员11日介绍，此次列车运行图调整范围广、涉及面大，充分考虑“十一”黄金周尾声旅客探亲流、旅游流出行需要，制订了详细列车开行、人员组织等方案。(完)