张家口市冬奥筹办交通保障工作已进入收官阶段 赛区内部循环实现四通八达

随着北京2022年冬奥会日益临近，张家口市冬奥筹办交通保障工作已进入收官阶段。

在基础设施建设领域，京张高铁于2019年12月30日通车，延崇高速公路主线2020年1月通车，太锡铁路太崇段将于年底具备通车条件;崇礼城区至万龙、长城岭、太子城公路投入使用;张家口宁远机场改扩建工程完工;张家口南综合客运枢纽北广场、太子城高铁站客运枢纽投入使用，崇礼客运枢纽具备使用功能……目前，13项冬奥交通基础设施项目已全部建成，赛区内部循环实现四通八达。

在运输服务保障领域，张家口赛区核心区保障车辆将广泛采用氢燃料清洁能源车辆。为完成好赛时氢能保供任务，张家口市加速布局加氢站，已建成4座加氢站、1个制氢项目。此外，张家口市还完成了张家口赛区驾驶员信息入库、更新，并根据车辆需求数变化不断调整信息库;完成了崇礼南、太子城、棋盘梁3个交通场站建设任务，其余5个临时交通场站预计10月底前全部完工。

为实现冬奥交通服务保障信息化，2020年10月张家口交通综合运行协调与应急指挥中心投入使用，接入高速公路、国省干线、地方道路等公路沿线，机场、客运枢纽等重要场站，实现对张家口境内交通运行状况实时监控，引导公众合理出行，为冬奥会提供赛时交通服务信息保障。