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据乘联会4月21日消息,2023年3月份皮卡市场销售4.8万辆,同比下降13%,处于近5年来月度的低位水平。3月环比增长11%,增幅较小。今年3月的皮卡生产同比下降7%,皮卡出口0.72万辆,同比下降29%。国内市场较稳,尤其是县乡市场的皮卡销量占比同比去年增长较平稳,有效的抵冲了大城市的皮卡萎缩。2023年1-3月的总体皮卡销量12.1万辆,同比下降7%,走势相对较平稳,皮卡产销表现较好。
长城汽车保持强势皮卡领军地位,部分皮卡企业抓住出口机遇实现强势增量,如长城皮卡、江淮汽车、上汽大通、福田汽车的出口走势较强,出口占部分厂商总量超30%。
国内零售市场的主力厂商皮卡走势仍较稳,江铃汽车和郑州日产走势很好,长城、江铃、郑州日产、江西五十铃的皮卡一超三强格局相对稳定。在3月皮卡走势相对平稳的良好起步下,2023年的皮卡市场仍将会恢复增长。
(文章来源:上海证券报·中国证券网)