(资料图片)
4月16日,2023年上海车展前夕,华为正式发布了HUAWEI ADS 2.0(ADS为“高阶智能驾驶系统”)及智能座舱、智能车载光、智能汽车数字平台等一系列智能汽车解决方案。HUWEI ADS包含基础包、进阶包和高阶包,目前已合作商用车型都是基础包和进阶包随车标配,高阶包可选择购买。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在发布会上宣布,该功能将在AITO问界M5华为高阶智能驾驶版首发,后续阿维塔11、极狐阿尔法SHI版也将升级,未来还将有更多的车型搭载。具体价格方面,HUAWEI ADS2.0一次性购买36000元,订阅包年7200元,订阅包月720元。
余承东在发布会上表示,传统的障碍物识别是采用白名单识别方式,需要训练才能识别。而华为智能驾驶系统业界首创GOD(通用障碍物识别)网络,通过激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感融合的感知,异形障碍物也能识别,如侧翻车辆、掉落的大纸箱、落石、倒地大树等,并减速刹停,从架构上构筑安全防线。
智能驾驶场景中,余承东表示,华为高阶智能驾驶系统已实现深圳、上海、广州城区NCA(智驾领航辅助)的落地,“不用高精地图也能开”。今年第三季度将实现15个城市的落地,第四季度还将新增30个城市的落地。高速NCA面对上下匝道、避障、施工修路等场景能力进一步提升,使得平均人工接管里程从100km提升到200km。
(文章来源:新京报)