专家认为未来车联网发展要坚持车路协同发展方向

(相关资料图)

车联网是汽车产业转型升级发展的重要方向，也是实现智慧交通的重要支撑。近日在无锡市锡山区召开的全国车联网产业融合发展与建设运营研讨会上，与会专家认为，未来车联网发展要坚持车路协同发展方向，增强智慧交通能力，赋能智能驾驶应用，提升公共安全水平，汇聚核心产业集群。

据了解，此次研讨会是由工信部科技司委托中国信息通信研究院每年组织召开的车联网行业全国性会议。会议邀请了无锡、天津、长沙、重庆、北京、上海、广州等20余家国内车联网先导区、示范区建设运营主体单位参加。与会专家围绕“应用场景价值提炼、基础设施互联互通、规模推广指标、产业保障措施完善”等方面深入研讨。

与会专家指出，要探索形成相关技术专利和标准规范，打造可行、可信、可用、可靠的服务支撑体系；要围绕跨区域互通和跨部门互联，探索车联网跨区域互联互通建设，打造系统和信息服务云平台，提升车联网和智能网联汽车产业创新水平和应用能力。

据了解，会议的举办地无锡市锡山区是无锡车联网先导区及智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点建设的核心区，也是无锡车联网展示中心所在地。目前，锡山区已建成以车联网为主题的省级特色小镇——中国南山·无锡车联网小镇，完成双向295.4公里智能网联道路和255个点位改造，形成15类功能性场景，集聚了博世、天安智联、大唐高鸿、星云互联在内的数十家行业头部企业。截至2022年底，锡山区已集聚60家车联网和智能网联汽车相关企业，完成核心产业营业收入105亿元。

今后，锡山区将从突破关键技术创新、加快基础设施建设、深化特色应用服务、探索商业运营服务、聚焦优势产业发展、提升行业品牌价值等方面持续发力。力争用2-3年时间，累计开放智能网联汽车道路测试和示范应用道路里程820.3公里；建成20个以上“能用、好用、可商用”的应用服务场景；在车联网安全、网联智驾应用和大数据治理等领域形成一批技术专利和标准；集聚一批车联网重点企业，为无锡乃至全国数字社会治理和数字城市建设贡献锡山经验。

（文章来源：新华财经）