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3月20日,起亚中国新能源战略发布会正式召开。《证券日报》记者观察到,起亚全球此番对在中国的电动化转型高度重视,起亚全球CEO宋虎聲亲临现场,并重申了起亚扎根中国市场、重塑全新格局的决心。
“我们制定了‘可持续发展的移动出行解决方案供应商’企业愿景,并以面向未来的‘Plan S’战略为基础,确立了‘向电动化全面转型’的核心。起亚计划到2030年实现EV销量160万辆,巩固全球电动汽车市场领导品牌地位。”在发布会现场,宋虎聲强调,“中国汽车市场不断创新发展,可谓日新月异,千变万化。确保中国市场的成功是起亚全球战略的核心要素。”
与此同时,针对当前电动化发展趋势,起亚特别制定了中国市场中长期蓝图:到2027年,共计将推出6款EV车型;到2030年,销量目标为45万辆,新能源车型占比40%。此外,起亚全新电动车EV5概念车迎来全球首秀,此外,EV9概念车和EV6GT也同台亮相。
经销渠道方面,起亚将加快对全国经销商门店进行SI2.0升级,并加速在一、二线大城市的核心商圈建立和运营起亚City Store;充电基建方面,起亚计划与壳牌合作建设配备800V快充桩的品牌快充站,电量从10%充至80%仅需18分钟,为用户带来更加高效的充电服务。
作为另一个亮点,发布会现场,起亚创新电动车EV5概念车迎来了全球首秀,起亚电动旗舰SUV车型EV9概念车,以及EV6 GT也同台亮相。
数据显示,起亚汽车2022年全球销量超过290万辆,相比2021年增长4.6%;净利润同比增长13.6%,达到5.41万亿韩元(约合人民币297.2亿元)。尽管起亚在中国市场表现不佳,去年销量仅为9.4万辆,但结合其全球销量以及在新能源市场的表现看,起亚汽车仍有信心将其纯电技术平台和产品引入国内,特别是起亚EV6车型去年销量接近8万辆,而起亚2022年全年累计销量了48.7万辆新能源汽车。
(文章来源:证券日报)