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记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉,2023年第6周(2月6日-10日),中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数(TSI)收于996.24点,相比2月3日(第5周最后一个发布日)累计下跌1.62%。
(天津国际贸易与航运服务中心供图)
天津航运指数(TSI)综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况,是由北方国际集装箱运价指数(TCI)、北方国际干散货运价指数(TBI)、沿海集装箱运价指数(TDI)通过计算而得的综合性指数。天津航运指数2023年第6周发布5次,延续了此前震荡走弱的趋势,累计下跌16.36点,跌破1000点大关。
其中,北方国际集装箱运价震荡下行,除南美航线、地中海东航线运价有所上涨外,其余主要航线运价均延续下跌趋势,综合导致TCI环比下跌2.67%;北方国际干散货运价同样呈现小幅下跌态势,煤炭、粮食、金属矿石运价均保持下跌,综合导致TBI环比下跌1.50%;沿海集装箱运价则继续保持稳定,市场订舱需求承运人舱位同步增加,综合导致TDI环比持平。
天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布,发布时间为每个工作日,指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线,也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期,基期指数为1000点。
(文章来源:新华财经)