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当前热文:10.57万元起售!东风标致新408正式上市 “降价增配”能否挽回市场份额?

来源:每日经济新闻 发布时间:2022-08-22 18:36:31

8月21日,东风标致新408上市。新车定位为紧凑级轿车,共推出三款配置车型,售价区间为10.57万~12.17万元。

作为东风标致旗下经典车型,408在历经8年时间后终于迎来换代。同时,换装全新狮标的新408也成为中国市场首款承接标致品牌焕新的车型,自然被给予更多期许。

在动力方面,东风标致新408取消了现款1.2T三缸发动机车型,改为全系搭载1.6T涡轮增压发动机,售价也较现款1.6T版本车型13.97万~15.97万元的价格调低了3.4万元以上。


【资料图】

另外,据官方介绍,东风标致新408新增了国内用户关注和高频使用的48项主流配置全系标配,包括爱信6AT第三代手自一体变速箱、i-Cockpit唯我座舱等,官方称之为“增配不加价”,旨在通过高性价比优势,将新408打造为“国内A级家轿的爆款车型”。

相较“同门”东风雪铁龙,东风标致目前也的确需要一款“爆款”来提振士气。据官方数据,东风雪铁龙和东风标致两大品牌的十余款在售车型中,2021年销量过万辆的车型只有两款,且均来自东风雪铁龙品牌。其中,销量最好的凡尔赛C5 X 2021年累计销量为1.21万辆,其次是天逸C5 AIRCROSS,年销量为1.06万辆。

事实上,东风标致408车型在国内也曾拥有高光时刻。2010年,东风标致408正式在国内上市;2014年该车型换代后,一度成为可以和一汽-大众速腾“掰手腕”的热销车型;2016年12月,东风标致408单月销量达到峰值,约为1.49万辆。

值得一提的是,2016款东风标致408上市时的起售价格为13.97万元,最高配车型售价达到16.17万元。在此背景下,东风标致408单月接近1.5万辆的销量成绩颇具“含金量”。然而,随着国内SUV细分市场的爆发,轿车市场进入存量竞争阶段,其他主流合资品牌也加速了在华新品投放节奏。在激烈的竞争中,东风标致408逐步败下阵来。

眼下,法系品牌在国内车市虽仍显小众但已稍见起色。乘联会数据显示,今年1~7月,法系车在华销量约7万辆,同比增长62.4%,为各国别品牌中增速最高;今年7月,法系车在华市场份额为0.6%,较2020年和2021年分别提升0.3和0.1个百分点。

作为法系品牌代表,今年1~6月,东风雪铁龙和东风标致累计销量同比分别增长145%和130%,其中,东风雪铁龙凡尔赛C5 X今年1~5月的累计销售量约1.6万辆,已达到平均月销3000辆的水平。

有观点认为,东风标致旗下目前缺少能够支撑品牌销量的热销车型,新408上市后能否助力东风标致销量提升,业内颇为关注。

值得注意的是,目前合资品牌轿车的市场环境不容乐观。乘联会数据显示,今年1~7月,主流合资轿车销量同比下滑16.6%,自主品牌轿车销量同比增长41.2%,在此背景下,东风标致新408想要赢得市场认可,重新焕发生机,仍存在不小挑战。

(文章来源:每日经济新闻)

关键词: 降价增配
责任编辑:FG003


 

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