手机版
(资料图片仅供参考)
精酿鲜啤，成为今年夏天搅动啤酒江湖的“顶流”。
8月4日，蓝鲸财经记者了解到，继2018年切入精酿赛道后，今年盒马精酿鲜啤数量已达到10款。
盒马自有品牌啤酒采购负责人徐俊表示，2018年，盒马推出4款佐餐的常温精酿试水市场。2021年，盒马又推出了短保冷藏的精酿鲜啤。今年5-7月，盒马精酿啤酒销售额同比销量增长196%。盒马精酿鲜啤的数量从去年的两款增加至10款。在整个盒马的销售大盘中，精酿基本牢牢占据了啤酒类目的前10名。其中，鲜啤表现仍然抢眼，1升装的德式小麦白鲜啤，至今保持啤酒品类销量第一。
同时，盒马将精酿消费者进一步细分。去年底开始，盒马先后推出了3款果味鲜啤，按照不同的时令迭代口味，从冬天的草莓到春天的杨梅、夏天的荔枝，今年还推出了小众口味古斯酸，以及进阶款“大师手酿”。
值得一提的是，在与盒马合作精酿鲜啤后，乐惠国际也开始加速在鲜啤市场的布局。8月2日，乐惠国际发布公告称，拟投资5000万元设立公司，加码精酿鲜啤供应链。
作为盒马精酿鲜啤的合作伙伴，乐惠国际董事会秘书侯懿钊表示，精酿热了这么多年，一直没能站上风口是因为这个市场里一直没有一个破圈者。“盒马去年在鲜啤上的尝试，真正地撬动了这一市场的发展，让这个曾经局限在精酿专门店、主题餐厅的小众商品成功破圈，更多消费者能够以亲民的价格接触到质价比更优的精酿鲜啤。”
业内人士认为，精酿啤酒的风口已经来临。越来越多曾经的啤酒销售渠道开始入局这一赛道，这其中既有盒马这样的零售品牌，也有餐饮企业、啤酒品牌、传统老字号，还有盒马在上游的生产方。入局者增加不仅能够让这个赛道获得更多的关注，同时也能倒推国内传统工业啤酒供应链加速升级，这其中“鲜啤”将会是供应链企业争夺的焦点，这也意味着国内啤酒供应链会像如今的生鲜供应链一样越来越短，消费者则有望在众多玩家的博弈过程中接触到更多个性化、高品质的精酿商品。
（文章来源：蓝鲸财经）
营业执照