天津最新发布医疗急救服务体系“十四五”发展规划 负压救护车占比达40%

到2025年底，我市城市地区急救站点服务半径将不超过4公里，涉农地区服务半径达到10公里—20公里;每3万常住人口配置1辆救护车，负压救护车占比达到40%;全市接报至到达现场平均时间降至9分钟以内。记者昨日从市卫生健康委获悉，根据我市最新公布的院前医疗急救服务体系“十四五”发展规划，我市将继续推动院前医疗急救服务体系持续高质量发展，保持院前医疗急救效率在全国的领先地位。

据市卫生健康委相关负责人介绍，“十三五”期间，全市建成并运行了市急救中心和6个急救分中心，按照每8万常住人口设置1个急救站点的标准建成并运行204个急救站点，院前医疗急救服务半径明显缩短。虽然我市院前急救网络布局日趋完善，指挥体系不断健全，人员得到有效补充，车辆设施不断完备，但硬件条件仍需进一步改善，信息化水平仍需进一步提升。

据介绍，“十四五”期间，我市将重点完善院前急救机构建设和网络布局，继续实施急救中心及分部、急救分中心、急救站点分级管理和急救站点“市管区建”建设运维模式。具体包括：推进建设市急救中心梅江院区，全方位提升调度大厅、紧急医学救援基地、培训中心、档案病案库等设施，逐步改善市急救中心各急救分部办公和救护车停放条件。远郊五区和滨海新区政府加强对本区急救分中心建设的投入和指导，确保急救分中心符合建设标准并充分发挥日常院前医疗急救、紧急医学救援和传染病院前转运等核心作用。结合我市区域服务人口、服务半径、地理环境、交通状况、医疗急救需求实际调整现有急救站点规划布局;农村地区可依托乡镇卫生院建立急救站点，乡镇卫生院急救站点接受市急救中心或本区急救分中心统一调派。

按照规划，我市还将优化车辆配置和设施配备，除了合理配置急救中心、急救分中心救护车数量，完善不同用途和性能的救护车配备，还将实施车上设施装备精细化管理，配备运载工具、急救设施和通讯设备，同时满足新冠肺炎等突发传染病疫情院前医疗救治需求。打造“院前智慧急救”服务体系，推广设置路面执行任务救护车电子标识，通过安装“RFID标签”，由固定或移动识读基站快速准确识别救护车身份，实现正在执行任务的救护车在目标路面交口优先通行;推动院前医疗急救网络与院内急诊有效衔接，规范院前院内工作交接程序，依托胸痛中心、卒中中心、创伤中心、危重孕产妇和危重新生儿救治中心，建立院前院内一体化绿色通道。